ହ୍ ats ାଟସ୍ ଆପ୍ ଅନଲାଇନ୍ ଚାଟ୍!

ବୁଲଡୋଜର ଅଣ୍ଡରକାରେଜର ଦ daily ନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ ପଦ୍ଧତି |

ବୁଲଡୋଜର ଅଣ୍ଡରକାରେଜର ଦ daily ନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ ପଦ୍ଧତି |

ବୁଲଡୋଜର ଅଣ୍ଡରକାରେଜର ଦ daily ନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସମସ୍ୟା ସମାଧାନ ପଦ୍ଧତି |

(1) କ୍ରଲର୍ ଟ୍ରାକ୍ ସଠିକ୍ ଟେନସନ ବଜାୟ ରଖେ |

ଯଦି ଟେନସନ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ, ନିଷ୍କ୍ରିୟ ପଲିର ବସନ୍ତ ଟେନସନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ପିନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ପିନର ବାହ୍ୟ ବୃତ୍ତ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ବୁସିଂର ଭିତର ବୃତ୍ତା ଉଚ୍ଚ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି, ଏବଂ ପିନ୍ ଏବଂ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଟ୍ରାକ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ଅକାଳରେ ପିନ୍ଧାଯିବ |ବସନ୍ତର ଇଲେଷ୍ଟିକ୍ ଫୋର୍ସ ମଧ୍ୟ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଏକ ବୃହତ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଯୋଗାଯୋଗ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଦ୍ id ାରା ଅଳିଆ ଆବର୍ଜନାକୁ ଏକ ଅର୍ଦ୍ଧଚକ୍ରରେ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ପିଚ୍ ସହଜରେ ବ ong ଼ିଯାଏ ଏବଂ ଏହା ଯାନ୍ତ୍ରିକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ପାୱାରରେ ଇଞ୍ଜିନର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନକୁ ନଷ୍ଟ କର |

ଯଦି ଟ୍ରାକ ଟେନସନ୍ ବହୁତ ଖାଲି ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ଟ୍ରାକଟି ସହଜରେ ଇଡଲର୍ ଏବଂ ରୋଲର୍ ଠାରୁ ଅଲଗା ହୋଇଯିବ, ଏବଂ ଟ୍ରାକ ଏହାର ସଠିକ୍ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ୍ ହରାଇବ, ଯାହା ଚାଲୁଥିବା ଟ୍ରାକକୁ ଅସ୍ଥିରତା, ଆଘାତ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଅଳିଆ ଆବର୍ଜନା ପରିଧାନ ହେବ | ଏବଂ ରୋଲର୍ |

କ୍ରଲର ଟେନସନର ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ଟେନ୍ସନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ତେଲ ଭରିବାରେ ବଟର ମିଶାଇ କିମ୍ବା ତେଲ ଡିସଚାର୍ଜ ନୋଜଲରୁ ବଟର ଛାଡି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡେଲର ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସହିତ ସଜାଡିବା ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାକ୍ ସେଗମେଣ୍ଟଗୁଡିକର ପିଚ୍ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ ଯେଉଁଠାରେ ଟ୍ରାକ୍ ସେଗମେଣ୍ଟର ଏକ ସେଟ୍ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠର ମେସିଙ୍ଗ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯିବ |ସ୍ଲିଭ୍ ଓଲଟପାଲଟ ହୋଇଗଲା, ଅତ୍ୟଧିକ ପିନ୍ଧିଥିବା ପିନ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେଲା, ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ମିଳିତ ସଭାକୁ ବଦଳାଗଲା |

(2) ରଖନ୍ତୁ |ନିଷ୍କ୍ରିୟସ୍ଥିତି ଆଲାଇନ୍ ହୋଇଛି |

ଭ୍ରମଣକାରୀ ଯନ୍ତ୍ରର ଅନ୍ୟ ଅଂଶ ଉପରେ ଅବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ଭୁଲ୍ ପ୍ରଭାବ ପଡିଥାଏ, ତେଣୁ ଭ୍ରମଣକାରୀ ଯନ୍ତ୍ରର ଜୀବନ ବ olong ାଇବା ପାଇଁ ଇଡଲର୍ ଗାଇଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ହେଉଛି ଚାବିକାଠି |ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାବେଳେ, ଗାଇଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ବିରିଂ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ଯଦି ଫାଙ୍କଟି ବଡ, ଗ୍ୟାସେଟ୍ କା remove ଼ିଦିଅ;ଯଦି ଫାଙ୍କା ଛୋଟ, ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ବୃଦ୍ଧି କର |ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ହେଉଛି to। To ରୁ mm। Mm ମିମି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ହେଉଛି mm। Mm ମିମି |

(3) ଟ୍ରାକ୍ ପିନ୍ ଟର୍ନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ |ବୁକିଂ ଟ୍ରାକ୍ କରନ୍ତୁ |ଉପଯୁକ୍ତ ସମୟରେ

ଟ୍ରାକ୍ ପିନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ର ପୋଷାକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଟ୍ରାକ୍ ପିଚ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ବ ong ଼ିଯାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ବୁସିଂ ମଧ୍ୟରେ ଖରାପ ଯୋଗଦାନ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଟ୍ରାକ୍ ବୁଶିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ | ଚକ, ଯାହା ମାଣ୍ଡେରିଂ, ଫ୍ଲାପିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |ଚାଲିବା ଯନ୍ତ୍ରର ଜୀବନକୁ ବହୁତ ଛୋଟ କରନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ ଟେନସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରି ପିଚ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ସଠିକ୍ ଟ୍ରାକ୍ ପିଚ୍ ପାଇବା ପାଇଁ ଟ୍ରାକ୍ ପିନକୁ ବୁଲାଇବା ଏବଂ ବୁକିଂ ଉପରେ ଟ୍ରାକ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଟ୍ରାକ୍ ପିନ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ଓଭର ହେବା ସମୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାର ଦୁଇଟି ଉପାୟ ଅଛି;ଗୋଟିଏ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ସମୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାକ୍ ପିଚ୍ 3 ମିମି ବ ong ଼ିଯାଏ;ଅନ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ସମୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାକ୍ ବୁଶିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ 3 ମିମି ପିନ୍ଧାଯାଏ |

(4) ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ବାଦାମକୁ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଟାଣନ୍ତୁ |

ଯେତେବେଳେ ଭ୍ରମଣ ଯନ୍ତ୍ରର ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି ହୋଇଯାଏ, ସେଗୁଡିକ ସହଜରେ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ କିମ୍ବା ହଜିଯାଏ, ଯାହା ଅନେକଗୁଡ଼ିଏ ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ |ଦ daily ନନ୍ଦିନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ: ସପୋର୍ଟ ରୋଲରର ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟ ଏବଂ ସପୋର୍ଟ କରୁଥିବା ରୋଲର, ଡ୍ରାଇଭ ଚକ ଟୁଥ ବ୍ଲକର ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟ, ଟ୍ରାକ ଜୋତାର ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟ, ରୋଲର ଗାର୍ଡ ପ୍ଲେଟର ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟ, ଏବଂ ତ୍ରିକୋଣୀୟ ବନ୍ଧନୀ ମୁଣ୍ଡର ମାଉଣ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟ |ମୁଖ୍ୟ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକର କଠିନ ଟର୍କ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡେଲର ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମାକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ |

(5) ଠିକ୍ ସମୟରେ ତେଲ ଲଗାଇବା |

ଭ୍ରମଣ ପ୍ରଣାଳୀର ତେଲ ଲଗାଇବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ଅନେକ ରୋଲର ବିୟରିଂ “ଜଳିଯାଏ” ଏବଂ ତେଲ ଲିକ୍ ହେତୁ ଫି ମିଳୁନାହିଁ |ସାଧାରଣତ believed ବିଶ୍ believed ାସ କରାଯାଏ ଯେ ନିମ୍ନଲିଖିତ places ଟି ସ୍ଥାନ ତେଲ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ: ସଂରକ୍ଷଣ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଗରିବ କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ O- ରିଙ୍ଗ ହେତୁ, ରିଙ୍ଗ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଶାଫ୍ଟର ବାହ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ;ଭାସମାନ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ କିମ୍ବା ଓ-ରିଙ୍ଗ୍ ତ୍ରୁଟିର ଖରାପ ଯୋଗାଯୋଗ ହେତୁ, ରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ରୋଲର୍ସ (ସହାୟକ ରୋଲର୍ସ, ଗାଇଡ୍ ରୋଲର୍ସ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକ) ମଧ୍ୟରେ ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ |ରୋଲର୍ସ (ସପୋର୍ଟ କରୁଥିବା ରୋଲର୍ସ, ଗାଇଡ୍ ରୋଲର୍ସ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକ) ଏବଂ ବୁସିଙ୍ଗ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଖରାପ O- ରିଙ୍ଗ୍ କାରଣରୁ, ବୁସିଂ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ରୋଲର୍ ମଧ୍ୟରେ ତେଲ ଲିକ୍;ଖୋଲା ଫିଲର ପ୍ଲଗ୍ କିମ୍ବା କନିକାଲ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଦ୍ୱାରା ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ସିଟ୍ ଛିଦ୍ରର କ୍ଷତି ହେତୁ ଫିଲର ପ୍ଲଗରେ ତେଲ ଲିକ୍;ଖରାପ O- ରିଙ୍ଗ ଯୋଗୁଁ କଭର ଏବଂ ରୋଲର ମଧ୍ୟରେ ତେଲ ଲିକ୍ |ତେଣୁ, ଆପଣ ସାଧାରଣ ସମୟରେ ଉପରୋକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ତେଲ ଲଗାଇବା ଚକ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ନିୟମିତ ଯୋଗ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ |

(6) ଫାଟଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ଅଣ୍ଡରକାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମର ଫାଟଗୁଡିକ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ ମରାମତି ଏବଂ ଦୃ strengthening ୀକରଣ ଠିକ୍ ସମୟରେ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |

ଡୋଜର୍ ଅଣ୍ଡରକାରିଜ୍ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -05-2022 |